Ngày 13/8, Hội đồng thẩm định cấp cơ sở 3 tỉnh, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên thống nhất chiều dài toàn tuyến vành đai 4 là 110 km (tăng 9 km so với đề xuất trước đó). Tổng mức đầu tư dự án gần 90.400 tỷ đồng.
Tuyến đường dự kiến được thực hiện với 3 dự án thành phần độc lập bao gồm:
- Giải phóng mặt bằng toàn tuyến với tổng chi phí khoảng 24.241 tỷ đồng.
- Xây dựng đường gom và tuyến nối quốc lộ 18 với tổng mức đầu tư 8.255 tỷ đồng.
- Xây dựng đường cao tốc và tuyến nối cao tốc Nội Bài – Hạ Long với mức đầu tư 57.900 tỷ đồng (chưa bao gồm lãi vay).
Trong đó, dự án thành phần 1, 2 đầu tư bằng vốn đầu tư công. Dự án thành phần 3 đầu tư triển khai theo hình thức PPP.
Lộ trình tuyến đường vành đai 4
Tuyến đường Vành đai 4 đi qua 5 tỉnh với tổng chiều dài 110km. . Vành đai 4 có mặt cắt đường 120m với 2 tầng. Tầng trên là cao tốc, tầng dưới kết nối hạ tầng đô thị. Việc đưa làn cao tốc đi trên cao sẽ giải quyết được các giao cắt cùng mức. Qua rà soát sơ bộ có khoảng 21 nút giao với các tuyến đường trục chính quan trọng. Thứ hai, sẽ tận dụng được không gian mặt đất dưới gầm cầu cạn để làm đường giao thông. Thứ ba, đảm bảo kết nối giao thông 2 bên tuyến đường Vành đai 4. Thứ 4, tạo điều kiện thuận lợi cho việc khai thác sử dụng quỹ đất các khu vực hai bên đường.
Lộ trình tuyến Vành đai 4 như sau:
Bắt đầu từ trục cao tốc Nội Bài – Lào Cai ( km 3 + 696 ) đi về phía Tây Nam. Điểm vượt qua sông Hồng ở vị trí cầu Hồng Hà.
Tuyến đường vành đai 4 giao cắt Đại Lộ Thăng Long, cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, đi qua sông Hồng tại vị trí cầu Mễ Sở.
Hướng Đông Nam cắt với đường quốc lộ 5, tiếp tục cắt ngang đường quốc lộ 38 và vượt qua sông Đuống.
Điểm cuối kết nối với trục đường cao tốc Nội Bài – Bắc Ninh – Hạ Long.
Sau khi hoàn thành Tuyến đường Vành đai 4 sẽ giảm ùn tắc, tăng tính liên kết vùng và phát triển kinh tế.
